周立波与周星驰
一、天大喜报
名符其实的天大喜报。
昨天下午13时37分，@央视新闻宣布，记者刚从北京市环境保护监测中心了解到，重污染过程基本结束，空气质量指数达到二级良，目前还在逐步好转——似乎是怕那些戴着口罩的父老乡亲们还不敢相信，14时整再贴出一张拨云见日的图片，问道“你感觉到了吗？”
这其实早在气象台预料之中。午后出版的北京晚报早就写好了《今晨小雪驱散“脏天”，白天全市空气质量指数逐步回到良好水平》的头版头条。
因此，今晨的新京报大可欣慰于《“十面霾伏”北风一吹了之》，但也仍有“12个读者最关心的跟重污染有关的问题”，要寻求答案。得获门户推荐的问答包括“‘PM2.5一年致死8000人’之说只是预测和推演”，以及“污染天能否‘单双号’限行”，前天，正是这家北京报纸曾刊如此提议的社论。根据今日所引北京市交通委相关负责人口径，“网上‘重度污染日北京将启动单双号限行措施’的说法只是专家建议，目前并没有实施”，更担心不易操作，“这样一项重大的限行措施，一定要提前数天甚至一周对公众进行告知，但不知道以目前的气象监测预报水平，是否能在提前数天的情况下，准确判断实行单双号限行当天的气象状况。”
北京青年报也去各区县交管和环保部门提问了，可惜“得到的答复并不十分尽如人意”。因为，虽然央广昨天下午就带来了《石家庄应对雾霾停用30%公务车，65辆违规出行被曝光》的消息，但在最受关注的首都，“只有门头沟区和大兴区明确了几天来从区政府的角度控制公车的举措和停驶公车的数量，其余区县有的因为污染等级不够无须实施公车停驶措施，有的虽然实施了，但是公车停驶数量‘数不清’，有的连实施与否也‘说不清’。”
京华时报则是与重庆晨报、云南信息报选定了同样的头条新闻——《李克强谈空气污染，称治污须有所作为》。根据这则由央广昨天下午发出的消息，这位候任总理称“及时并如实地向公众公开PM2.5的数据是必要的……需要树立全民意识，需要全民参与，共同治理”。
领导号召全民参与，公车停驶却未如人意——这样的对比，恐怕很多民间意见领袖早有先见之明。
这不，正当中共中央机关报头版以李克强之论为引刊出《美丽中国呼唤共同行动》，赞赏“政府部门实事求是的态度”；新华每日电讯亦以头条评论位置发布曹林新作《治污驱霾，举国上下都应做点什么》，再叹“公地悲剧”——曹林所供职的团中央机关报上，今晨也已发表《道德指责无助于抓空气质量“小偷”》。
中国青年报上的这个“不同观点”，所含正是对连日来舆论风向的不满：“怒斥人人都是环境质量小偷，并不能成就‘天下无贼’，极端点说，这种说法与‘看见小偷只喊包丢了不管抓贼’也没什么本质区别。切实的办法，依然是充分尊重吸纳公众的意见，通过公平的利益博弈而不是道德压力，形成环保共识，取得公众支持和理解，并在此基础上设计可操作措施。”
所谓“小偷”论，源自北京市环保局前新闻发言人杜少中的微博，而被作者徐冰指为“道德压人”的还不止于此：“我们都是空气质量‘小偷’”——相比于“厚德载雾，自强不吸”这样的无奈与调侃，《新京报》这篇报道的标题，可谓占尽道德制高点；以及那条被称为“中国好声音”的微博：你是否一边乱扔垃圾，一边抱怨污浊环境；一边闯红灯，一边对追尾痛心疾首……
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