韩国各航空公司将遵循中国新的防空识别区规定，此前韩国政府逆转政策，放弃了反对意见。
大韩航空(Korean Air)、韩亚航空(Asiana Airlines)以及几家低成本航空公司昨天表示，他们已开始为飞过该区域的飞机向中国提交飞行计划。
上个月，在中日关系因海上领土争端而高度紧张之际，中国未经磋商就设立了一个防空识别区，激怒美国、日本和韩国。
中国的防空识别区涵盖了东中国海大片区域，其中包括日本控制的尖阁诸岛(Senkaku Islands)——中国也声称拥有该岛主权，该岛在中国被称为钓鱼岛及其附属岛屿。此外，该识别区还与日本和韩国设立的防空识别区部分重叠。
韩国政府起初要求本国航空公司不遵守中国的防空识别区规定。中国的规定与其他国家不同之处在于，即使飞机目的地不是中国也要求提交飞行计划。然而，本周三韩国国土交通部放弃了这一立场，通知各航空公司可以按照自己的意愿，选择遵守这一识别区规定。日本两大国际航空公司日本航空(Japan Airlines)和全日空(ANA)起初遵守了该识别区的规定，但在日本政府的压力下改变了做法。昨天，他们表示将继续不理睬中国方面的指导原则。
韩国国土交通部提到安全方面的担忧，并指出在韩国政府宣布扩大韩国防空识别区后，紧张局势已然升温。
译者/何黎
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