日本政界人士今日将与美国副总统乔•拜登(Joe Biden)讨论他们对中国新划设的防空识别区的担忧。目前，东京方面正在争取国际社会共同反对中国的举动。
日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)将会晤拜登。就在几天前，华盛顿方面敦促美国商业飞机遵守有争议的防空识别区的规定，该识别区与日本的防空识别圈部分重叠，并且覆盖东中国海有争议的尖阁诸岛（Senkaku Islands，中国称钓鱼岛及其附属岛屿——译者注）。
不过，就在拜登到访前夕，情况却出现令人困惑的变化：日本外务省一名官员表示，日本政府的理解是，美国联邦航空管理局(FAA)并未指令美国的商业航空公司遵守中国的规定。
上周五，美国国务院(US State Department)表示，它“总体上期望”美国商业飞机遵守中国“防空识别区”附带的各项要求，但补充称，其针对美国各航空公司的立场，“并不代表美国政府接受中方对于在新近宣布的防空识别区内运作的要求”。
对日本来说，围绕中国防空识别区的阴影曾出现一道曙光：面对中国的野心，各方团结一致反对的声浪越来越强，亚太其他强国对日本领土主张的支持也在增强。尽管美国的指令让这道曙光变得暗淡起来，日本方面却并未作出强烈反应。
右翼倾向的日本报纸《产经新闻》(Sankei)公开批评奥巴马(Obama)政府向航空公司发出的指令，称此举将“削弱美日协调，有利于中国”。
韩国国内则更不客气，各方的批评集中于韩国政府未能确保韩方的防空识别区覆盖韩国宣称拥有主权的所有领土，尤其是中国也宣称拥有主权的水下暗礁离於岛（Ieodo，中国称苏岩礁——译者注）。
朴槿惠(Park Geun-hye)政府对中方举动的最初反应也招致批评。韩国政府在上周一、即中方宣布防空识别区细节两天后，才召见中国驻韩武官表示不满。
“这种回应是无力的，”韩国《朝鲜日报》(Chosun Ilbo)表示，“现实情况是，安静外交只会让外部觉得即使无视韩国的利害关系和立场也无所谓。韩国政府应重新考虑有关领土、领海、领空问题的原则和解决方案。”
另一家韩国大报《中央日报》(JoongAng Ilbo)担忧中国可能进一步扩大防空识别区，使其覆盖韩国领土，同时两国间的分歧可能对韩中关系造成持久损害。中国目前是韩国遥遥领先的最大出口市场。
乔纳森•索布尔(Jonathan Soble)和莎拉•米西金(Sarah Mishkin)补充报道
译者/何黎
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